Ca l'air que le vtt vas s'en sortir

par **lyroy** le Lun 15 Juil 2013 - 17:45

Salut les mordus! Longue histoire courte… Pendant une randonnée le can am s'est bourré et faisait un bruit bizarre. Par chance, j’avais deux mécanos avec moi qui l’ont vérifié. Ils trouvaient que ça claquait dans la base. On a ouvert le filtre a huile pour apercevoir du mange fer. On arrête ça là et on revient à la maison.

Chez contant on dit de me préparer a chercher un moteur, car c’est jamais une bonne nouvelle. Comble de chance(j’ai touché du bois toute la semaine) la base est repérable. Une soudure et un machinage plus les pièces briser ( chaines, tensionneurs, guides chaînes…)

J’ai juste hâte de le revoir dans le garage et aller faire une randonnée… Je sais la facture va être sale.

par **LeSerge** le Lun 15 Juil 2013 - 21:54

Pas vraiment chanceux , ils t'ont dit qui est-ce qui avait causer ce bris ,,,,

par **pepino** le Lun 15 Juil 2013 - 22:31

Pas de chance mon ami attend de tes nouvelles pour la réparation mentons

par **lyroy** le Mar 16 Juil 2013 - 16:12

Apparament qu'il aurais deja manquer d'huile, surment pas avec moi car je la verifie toujours, La chaine a prit de l'expension,a briser les guides de chaine et a frotter sur une paroit qui protege une vis. Pour le reste, rien de briser, meme pas la tete du moteur et les piston. Il reste a remonter le moteur et ajuster les valves.

par **Tukson** le Mar 16 Juil 2013 - 17:57

Pas drole tout cela, en passant c est ti un Bombardier ?

Excusez là ...

ho ho

Tukson

par **lyroy** le Mar 16 Juil 2013 - 20:21

Hey oui!!! Tu as une bonne memoire mon tukson.

ho ho

par **Markus** le Mar 16 Juil 2013 - 21:37

Si ça serait moi à qui ça serait arrivé, je le vendrait après l'avoir fait réparer. Car je n'est pas confiance à un moteur remonté. En plus si il a déjà manqué d'huile.

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